隧道風能發電,列車通過時的風能將通過在隧道內相隔幾米處貼墻安裝的類似風車的采集器收集,風能被轉換為電能后,將儲存在地鐵車站內的儲電設備中再被應用。
隧道風能發電,是利用地鐵內列車行駛中對隧道內產生的風能來發電的。經過實際現場測試,這樣的風力條件可以進行合理開發利用。因此在北京有立項,如果建成,北京地鐵內照明用電可以滿足。因此可以這將大大緩解北京市的電力緊張。由于國外也沒有先例,因此受到眾多人士甚至專家的質疑。
隧道風能發電,列車通過時的風能將通過在隧道內相隔幾米處貼墻安裝的類似風車的采集器收集,風能被轉換為電能后,將儲存在地鐵車站內的儲電設備中再被應用。
隧道風能發電,是利用地鐵內列車行駛中對隧道內產生的風能來發電的。經過實際現場測試,這樣的風力條件可以進行合理開發利用。因此在北京有立項,如果建成,北京地鐵內照明用電可以滿足。因此可以這將大大緩解北京市的電力緊張。由于國外也沒有先例,因此受到眾多人士甚至專家的質疑。