2013-04-14
目前大部分的隧道燈都是鋁制，無法是鋁型材和鋁壓鑄兩種。有些這樣的標(biāo)準(zhǔn)也會寫在隧道項目的標(biāo)書上。不過是否可以用鐵板的深加工代替鋁制的隧道燈呢？
燈具采用鋁的，是基于兩點考慮。
1、防腐蝕。鋁表面能生產(chǎn)氧化膜。能保護鋁防止鋁氧化。
2、散熱。光源要產(chǎn)生大量的熱，如果這些熱能不能及時散發(fā)，影響光源的穩(wěn)定性和壽命。
不過是否可以用鐵代替鋁作為隧道燈的燈殼呢？
鐵可以通過各種處理達到防腐蝕效果。比如空調(diào)的戶外機器就是用鐵板制成的?？梢苑€(wěn)定的在戶外運行5年甚至更長時間。
散熱，熒光燈隧道燈的發(fā)熱本身并不嚴(yán)重。需要的散熱自然也不高。
鐵質(zhì)的熒光燈隧道燈將能有效的降低成本。并且不影響燈具的壽命和配光！
2013-04-11
這是個辯論了很久的話題
高壓鈉燈和LED作為道路照明（隧道照明）到底誰更合適？
LED照明屬于白光照明，高壓鈉燈（不考慮白光鈉燈）屬于橘黃色照明，我們很難進行對比。我們先假設(shè)白光照明降低30%的亮度和黃光照明一樣。
先考慮燈具光效，LED隧道燈差距還是很大，我們?nèi)≥^高值-80LM/W。高壓鈉燈隧道燈（電感式）85LM/W，高壓鈉燈（電子式）95LM/W。
當(dāng)考慮光效，鈉燈和LED其實相差不多，原因是LED屬于白光照明，視覺上可以降低些亮度。或者說目前上用低功率的LED代替高功率的鈉燈，其實要損失亮度的。
繼續(xù)對比壽命，最好的LED驅(qū)動目前是壽命5年，大部分的LED驅(qū)動壽命2年。高壓鈉燈（電感）壽命2年。高壓鈉燈（電子）壽命3年。
LED價格平均中10乘以W數(shù)，質(zhì)量好的（壽命5年）價格在20乘以W數(shù)。高壓鈉燈隧道燈（電感）價格在300-600之間。高壓鈉燈（電子）450-900之間。高壓鈉燈隧道燈要便宜很多。
維護成本：LED的運營成本要低很多，但是維護并沒有鈉燈方便。壞了經(jīng)常要整燈更換。
2013-04-10
無疑中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的路燈都開始慢慢有自己的“身份證”。上有各自的編號，還有管養(yǎng)單位的熱線電話。如果路燈出現(xiàn)故障，市民可報編號，方便維修。同時市政部門管理人員將分別擔(dān)任“燈長”，出現(xiàn)問題將進行問責(zé)。
不肯否認，這是件好事。道路照明直接影響照明安全。
不過如果采用我們公司生產(chǎn)的TLC系列的控制模塊，將能直接獲得燈具的相關(guān)信息。相對比傳統(tǒng)的標(biāo)牌，我們不單能實現(xiàn)遠程的開關(guān)狀態(tài)。也要能定時或者根據(jù)環(huán)境的自動調(diào)控。這個時代在進步，運用新技術(shù)來使照明的維護成本降低。智能照明控制將配合LED照明逐漸成為市場主流。
2013-04-04
像隧道燈這類產(chǎn)品，主要考慮的是實用性和經(jīng)濟性能，產(chǎn)品的造型想比較而言就不算特別重要。
自動化生產(chǎn)產(chǎn)能將進行爆發(fā)式的增加，產(chǎn)品的精度也會增加。產(chǎn)品的性能將進一步增加。
自動化生產(chǎn)就是節(jié)省人力，節(jié)省人力就是節(jié)省錢。不過會導(dǎo)致大量的人失業(yè)，中國就業(yè)危機凸顯，必將帶來經(jīng)濟全面危機。自動化機械手取代人工作業(yè)已成為企業(yè)生存的必然選擇。這個轉(zhuǎn)換過程會很快。五年后中國如果沒有新的增長點，將會面臨龐大的失業(yè)大軍。
工業(yè)機器人，各種無線監(jiān)控技術(shù)，將未來的將取代絕大部分人力的重復(fù)性工作。
2013-04-03
根據(jù)國務(wù)院辦公廳通知，2013年清明節(jié)放假安排如下：4月4日至6日放假調(diào)休，共3天。4月7日（星期日）上班。 (原標(biāo)題：關(guān)于2013年清明節(jié)放假安排的通知)。
2013-04-02
這種分隔的三角壁燈，主要安裝光源是鈉燈和無極燈，大部分用于國外，尤其是美國。最大的特點就是防眩光。
命名由其橫截面是三角形狀尤其是玻璃和傳統(tǒng)的鋼化玻璃不同，是三角形狀，所以它成為三角壁燈。它用在非居民場合，主要是工業(yè)走道、隧道、地下通道等這些場合。
它是一款非常老式的燈具，但考慮燈具的設(shè)計，目前看來并不是否合理，尤其是安裝無極燈。不過，由于很多業(yè)主的慣性思維，目前它在國外依舊是否很大。
2013-03-31
技術(shù)融合是指多種技術(shù)高層次的深度集合。
首先通過大數(shù)據(jù)進行分析，新建的隧道將分流多少，未來十年將會擴充多少車輛，這個需要考慮人口增長率，經(jīng)濟增長率進行交叉分析。通過這些數(shù)據(jù)進行隧道設(shè)計包括車道數(shù)目、選擇、途徑路線、時速、隧道照明方案，然后進行大型計算機進行模擬壓力測試。
由于考慮到后期隧道內(nèi)車流的增加，要考慮到路面亮度的變化。傳統(tǒng)的隧道照明方案的擴展型非常糟糕。不能滿足隧道變化。
采用新型的隧道架構(gòu)方案需要運用通訊技術(shù)和新的通訊協(xié)議，可以低成本的實現(xiàn)隧道燈的單控。自由的組合構(gòu)建照明網(wǎng)絡(luò)，擴展性能和管理性能得到了顯著的提升。
2013-03-18
二會結(jié)束，新的開始
這種廉價資本的過度供給導(dǎo)致中國缺乏培養(yǎng)企業(yè)長期競爭力所需的市場紀(jì)律。中國經(jīng)濟的運行效率也因此受損，因為資本未能流向民營企業(yè)并用于生產(chǎn)效率更高的投資，而民營企業(yè)是推動創(chuàng)新的主體并代表了中國經(jīng)濟的未來。當(dāng)前全球經(jīng)濟領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)，尤其是歐洲的財政緊縮以及美國的財政赤字，凸顯出中國推進更大膽金融改革的必要性，例如放松對外資流動的管制以及提高匯率的靈活性。
這些問題，是否有新的答案。
國有企業(yè)放開市場，至少要公平競爭?？梢蕴岣咝?，讓民營資本開始活躍。
新一輪的基礎(chǔ)建設(shè)會開展，主要是配合城市發(fā)展。
新一輪財富新貴會產(chǎn)生，主要來源于金融界。
新一輪的全民投資可能會從樓市轉(zhuǎn)到股市。
新一輪城市的發(fā)展建設(shè)，將會帶動很多配套產(chǎn)業(yè)，照明也是其中一塊，隧道照明也將會其中一快。
今年提交“兩會”審議的《政府工作報告》設(shè)定GDP目標(biāo)增速為7.5%（仍然高于“十二五”規(guī)劃的預(yù)期目標(biāo)），CPI目標(biāo)漲幅在3.5%以內(nèi)，則表明中國宏觀層對經(jīng)濟增速保持的態(tài)度（因為如果用GDP實際增速的預(yù)期目標(biāo)和CPI的預(yù)期目標(biāo)的合計值視作決策層對于名義GDP預(yù)期目標(biāo)的話，2013年這一目標(biāo)仍然維持在11%，同樣口徑下，2009年至2012年中國GDP的名義增速均值為11.8%）。因此，就未來中國需求層面對于通脹的壓力不會出現(xiàn)明顯的收縮。
2013-03-17
高壓鈉燈隧道燈是最常見的隧道燈種類，主要采用鋁型材作為燈具主體，光源采用高壓鈉燈。
| 燈具種類 | 加強照明段 | 基本照明段 | ||
| 高壓鈉燈隧道燈 | 400W（實際功率平均510W） | 250W（實際功率平均340W） | 150W（實際功率220W） | 100W (實際功率平均150W) |
| 無極燈隧道燈 | 300W（實際功率平均300W） | 200W（實際功率平均200W） | 120W（實際功率平均120W） | 80W（實際功率平均80W） |
| 單燈每年節(jié)省的費用 | 690元 | 460元 | 328元 | 408元 |
補充：加強照明隧道燈運行實際平均算10小時?；径握彰魉?6小時
隧道照明安全：隧道照明眩光的控制，無極燈屬于熒光照明，光線對比鈉燈更加柔和。而隧道照明本身對眩光控制的很高。 無極燈屬于白光照明，而鈉燈屬于黃光，照明質(zhì)量白光也要好很多。
1、 高壓鈉燈的隧道燈平均壽命是2.5年 無極燈隧道燈平均壽命是5年
2、 每年節(jié)省的電費如上表。
2013-03-16
PFI(Private Finance Initiative)，英文原意為“私人融資活動”，在我國被譯為“民間主動融資”，是英國政府于1992年提出的，在一些西方發(fā)達國家逐步興起的一種新的基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)和運營管理模式。PFI是對BOT項目融資的優(yōu)化，指政府部門根據(jù)社會對基礎(chǔ)設(shè)施的需求，提出需要建設(shè)的項目，通過招投標(biāo)，由獲得特許權(quán)的私營部門進行公共基礎(chǔ)設(shè)施項目的建設(shè)與運營，并在特許期（通常為30年左右）結(jié)束時將所經(jīng)營的項目完好地、無債務(wù)地歸還政府，而私營部門則從政府部門或接受服務(wù)方收取費用以回收成本的項目融資方式。
雖然PFI來源于BOT，也涉及項目的“建設(shè)—經(jīng)營—轉(zhuǎn)讓”問題，但作為一種獨立的融資方式，與BOT相比具有以下幾個特點：
目前，不論是鐵路建設(shè)還是公路建設(shè)，政府都希望有民營資本進入。
隧道照明只是隧道的一個組成部分，PFI用于整條隧道更為合適，如果但是照明用能源管理合同更合適。通過收取同行費用來回收成本。PFI比較適合大型的基礎(chǔ)建設(shè)項目，可以利用高效的民營資本進行投資管理，想對比臃腫的政府，要經(jīng)濟可行的多。