隧道基本段隧道照明防眩光必要性
2012-01-18
我們平時的燈具防眩光,確切的是在防止直接眩光,主流防眩光的方法都是要以犧牲光通量或者說大燈具效率來達到的。
但是隧道燈基本段內是否有必要防止眩光,或者問隧道基本段照明內是否有直接眩光。
在不考慮非對稱反光器的逆光照明情況下,對稱的反光器安裝在六米的隧道上方,是否會對運行在隧道內的車輛的駕駛人員產生直接的眩光,我想這也是一個值得商議的問題。
2012-01-18
我們平時的燈具防眩光,確切的是在防止直接眩光,主流防眩光的方法都是要以犧牲光通量或者說大燈具效率來達到的。
但是隧道燈基本段內是否有必要防止眩光,或者問隧道基本段照明內是否有直接眩光。
在不考慮非對稱反光器的逆光照明情況下,對稱的反光器安裝在六米的隧道上方,是否會對運行在隧道內的車輛的駕駛人員產生直接的眩光,我想這也是一個值得商議的問題。
2012-01-18
由于經常有國外的客戶關于隧道燈的詢價,知道一份各個國家的電壓是對工作有幫助的事。
Country | 國家 | 電壓 | 頻率 | 插座 |
Argentina | 阿根廷 | 220 | 50 | |
Australia | 澳大利亞 | 240 | 50 | |
Austria | 奧地利 | 230 | 50 | |
Bahamas | 巴哈馬 | 120 | 60 | |
Belgium | 比利時 | 230 | 50 | |
Bolivia | 玻利維亞 | 110/220 | 50 | |
Brazil | 巴西 | 110/220 | 60 | |
Canada | 加拿大 | 120 | 60 | |
Chile | 智利 | 220 | 50 | |
China | 中國 | 220 | 50 | |
Colombia | 哥倫比亞 | 110/220 | 60 | |
Costa Rica | 哥斯達黎加 | 120 | 60 | |
Cyprus | 塞浦路斯 | 240 | 50 | |
Denmark | 丹麥 | 230 | 50 | |
Dominica | 多米尼加 | 230 | 50 | |
Ecuador | 厄瓜多爾 | 110 | 60 | |
Egypt | 埃及 | 220 | 50 | |
Finland | 芬蘭 | 230 | 50 | |
France | 法國 | 230 | 50 | |
Germany | 德國 | 230 | 50 | |
Greece | 希臘 | 230 | 50 | |
Guatemala | 危地馬拉 | 120 | 60 | |
Haiti | 海地 | 110 | 60 | |
Honduras | 洪都拉斯 | 110 | 60 | |
Hong Kong | 香港 | 220 | 50 | |
Hungary | 匈牙利 | 220 | 50 | |
Iceland | 冰島 | 230 | 50 | |
India | 印度 | 230 | 50 | |
Indonesia | 印度尼西亞 | 220 | 50 | |
Iran | 伊朗 | 220 | 50 | |
Iraq | 伊拉克 | 220 | 50 | |
Ireland | 愛爾蘭 | 230 | 50 | |
Israel | 以色列 | 230 | 50 | |
Italy | 意大利 | 230 | 50 | |
Jamaica | 牙買加 | 110 | 50 | |
Japan | 日本 | 100 | 50/60 | |
Korea | 韓國 | 220 | 60 | |
Kuwait | 科威特 | 240 | 50 | |
Lebanon | 黎巴嫩 | 110 | 50 | |
Libya | 利比亞 | 127/230 | 50 | |
Luxembourg | 盧森堡 | 230 | 50 | |
Malaysia | 馬來西亞 | 240 | 50 | |
Mauritius | 毛里求斯 | 230 | 50 | |
Mexico | 墨西哥 | 127 | 60 | |
Monaco | 摩納哥 | 220 | 50 | |
Morocco | 摩洛哥 | 220 | 50 | |
Netherlands | 荷蘭 | 230 | 50 | |
New Zealand | 新西蘭 | 230 | 50 | |
Nicaragua | 尼加拉瓜 | 120 | 60 | |
Norway | 挪威 | 230 | 50 | |
Panama | 巴拿馬 | 110/120 | 60 | |
Peru | 秘魯 | 220 | 60 | |
Philippines | 菲律賓 | 110/115 | 60 | |
Poland | 波蘭 | 220 | 50 | |
Romania | 羅馬尼亞 | 220 | 50 | |
Russia | 俄羅斯 | 220 | 50 | |
Saudi Arabia | 阿拉伯 | 127 | 60 | |
Singapore | 新加坡 | 230 | 50 | |
Spain | 西班牙 | 230 | 50 | |
South Africa | 南非 | 220-250 | 50 | |
Surinam | 蘇里南 | 110/115 | 60 | |
Sweden | 瑞典 | 230 | 50 | |
Switzerland | 瑞士 | 230 | 50 | |
Taiwan | 臺灣 | 110/220 | 60 | |
Thailand | 泰國 | 220 | 50 | |
Turkey | 土耳其 | 220 | 50 | |
United Kingdom | 英國 | 240 | 50 | |
USA | 美國 | 120 | 60 | |
Venezuela | 委內瑞拉 | 120 | 60 | |
Vietnam | 越南 | 120/220 | 50 |
目前世界各國民用線路多為頻率為50HZ的交流電,而電壓大體有兩種,分為100V-130V的低電壓,與220-240V的高電壓。低電壓制式注重的是安全,高電壓制式注重的是效率。中國國內的電壓制式是220V
2012-01-17
LED的輸入功率是器件熱效應的唯一來源,能量的一部分變成了輻射光能,其余部分最終均變成了熱,從而升高了器件的溫度。顯然,減小LED溫升效應的主要方法是設法提高器件的電光轉換效率(又稱外量子效率),使盡可能多的輸人功率轉變成光能。另一個重要的途徑是設法提高器件的熱散發能力,使結溫產生的熱,通過各種途徑散發到周圍環境中去。
表面黑度為0.8時的溫度分布圖。根據斯蒂芬一玻耳茲曼定律,輻照度Ji與溫度T之間的關系為:
式中,?為黑體的輻射系數;?=5.67×10-8W/(m2·k4),稱為斯蒂芬一玻耳茲曼常數。
因此可知,溫度越高,輻照度越大。當輸入功率為1w時,經由表面輻射散出的熱能為7.63×10-4w,僅占總熱功率的1.63‰;功率達到2w時,經輻射散出的熱能也僅占6.33‰,因此改變熱輻射系數對于提高散熱能力改善成效不大,散熱的關鍵在于改善另外兩種散熱方式:熱傳遞和熱對流。
在氣體中,導熱是氣體分子不規則熱運動時相互碰撞的結果。氣體溫度越高,其分子運動動能越大,不同能量水平的分子相互碰撞的結果使熱量從高溫處傳到低溫處。在導電固體中,相當多的自由電子在晶格之間像氣體分子那樣,通過相互碰撞傳遞能量。在不導電的固體中,熱量的傳遞是通過晶格結構的振動,即原子、分子在平衡位置附近的振動來實現的。而對于液體的導熱機理目前尚未獲得統一的認識:一種觀點認為液體的導熱原因類似于氣體分子的相互碰撞,只是液體分子之間的距離較小,分子間的作用力影響大于在氣體分子間的作用力對碰撞過程的影響;另一種觀點認為液體的導熱原因類似于非導電固體,主要依靠彈性波的作用。
導熱現象所遵循的基本規律已經總結為傅里葉定律,其文字敘述是:單位時間內通過單位面積所傳遞的熱流,正比與當地垂直方向上溫度變化率,熱流傳遞的方向與溫度升高的方向相反。用熱流密度q表示為: 傅里葉定律指出,導熱熱流量Q的大小取決于物體中沿程導熱熱流量傳遞方向上的文帝變化率dt/dx的大小、熱量通過的物體面積A、表征材料導熱能力的物性參數(導熱系數、熱導率λ)。
2012-01-17
鐵道部部長盛光祖17日透露,2013年,全國鐵路安排固定資產投資6500億元,其中基本建設投資5200億元,新線投產5200公里以上。同時,爭取盡快設立國家鐵路發展基金,搭建吸引民間資本的平臺。
鐵路造價平均1公里1億人民幣。
鐵路的建設是驚人的成就,在一段不算長的時間之內,已經超過了很多國家幾十年甚至幾百年的規模。
封閉式的管理、運營的確能提高效率,但是弊端也還是顯而易見。
中國的人口比較集中,想對比飛機,鐵路發展的確要在中國也更為重要。鐵路的發展帶動了地方經濟,也是物理上的空間距離被縮短了,不過如此大規模、大范圍的鐵路建設,太耗錢了。
2013年全國鐵路固定資產投資將達6500億元,比2012年實際完成投資額增長近200億元。5200公里新線投入運營,津秦、西寶、寧杭、杭甬(寧波)等客運專線將在年內開通。截至2012年三季度,鐵道部資產為4.3萬億元,負債2.66萬億元,資產負債率為61.81%。
2012-01-16
蘑菇接、天涯、微博不缺乏曬自己購買的商品的人士。他們熱衷分享,他們分享故事、時間,分享情感。
不過這是個人消耗品,主要是衣服、裝飾、食物等。我們產品的主要是工礦燈和隧道燈。是否也有借鑒之處呢?
目前銷售最好的可以分3種。第一種,便宜。第二種,貴且品質過硬。第三種,有非常強烈的設計感。
同理,這些也在工礦燈里類似,需求最大的永遠是最便宜的節能燈工礦燈。其次是LED工礦燈(CREE+明峰)。
低端的客戶競爭激烈,且利潤率太低,企業很難積累資金更新產品,只能勉強不餓死。高端的產品需要提供雄厚的資本作為基礎,同樣競爭激烈,負責的人事關系也諱莫如深。企業只有走自我創新和設計,才能樹立自己的口碑。
工業照明和隧道照明的特殊性導致很少有人關注售后,其實售后才是正在體現企業服務價值的地方。商品可取代性太強,最終影響業主下單的是售后的口碑。
雜亂的數據中如果不能詳盡的分析很難得出結論。比如我們是做隧道燈,不同時間段的隧道開工率的數據對我們生產產品有很大的幫助,可以有效控制庫存。通過對客戶詢價產品分析,可以分析出客戶的偏好,設計出更符合客戶需求的產品。
2012-01-13
現在的人們很難在想想10年之前的生活。所有的都在變,無時無刻。
手機已經成為上網終端最多的設備,手機已經不僅僅是電話,短信。它是娛樂也是或許編緝或許信息方式的有效途徑。隧道內安裝wifi就顯的很重要。
還奢望想森林要地?土地、糧食、人口、環境,各種危機開始讓人們重視對土地的利用率。地下交通等以產生,地下城市的概念也開始被提及。舒適的隧道照明也就開始重要。
我們開始追求綠色生活,開始支持可持續發展,隧道照明也開始向更為節能的LED或者無極燈發展。
盡管地鐵-隧道每公里的造價高達5億元,很多企業也蜂擁上馬。速度可見一斑。最后借用唐伯虎點秋香的一句臺詞,”我這船什么都快,開的快,沉得也快。”
2012-01-13
作為一個專注于隧道照明的企業,我們平時會接觸很多種隧道照明相關事宜,包括報價、設計意見、安裝、維護等。日積月累,我們遇到很多無可奈何的事。
需要需要建造一個隧道,設計院設計,環評,挖掘隧道,隧道電氣安裝(包括電纜),交付運營。
我們看過很多隧道設計方案,主要分兩種,要么和十多年的前一樣鈉燈配合T8 58W熒光燈,要么就就用LED.
很多隧道工程連綿數十公里,耗資巨大,LED隧道燈在超長隧道里面運營不是說不可以,但是有些激進。
目前LED的眩光和光衰還是存在問題,LED發展目前是在高速發展階段,如果慢幾年采用可能效果會更好。眩光問題,由于LED發光機理,很難解決。當然可以通過配光消除直接眩光。LED照明不是萬用的。
T5 58W的絕對沒有T5 54W的亮,但是初期采購成本和后期運營成本都是54W的低,請告訴我58W還存在的意義。
采購方不考慮后期運營成本是不合理的。
常州世明承接隧道照明設計到運營一系列服務。歡迎有志之士與我們取得聯系。
2012-01-10
由于產品升級,本公司有一批隧道燈庫存需要處理。
鋁壓鑄材質,表面靜電噴塑。
耐高溫硅膠,抗沖擊鋼化玻璃。
尺寸:570×315×155mm
陽極氧化鋁反射器。
加厚鍍鋅支架。
IP65以上
不足之處,該批隧道燈已印好logo。庫存2000余套。
2012-01-08
松下預計2012財年將凈虧損7650億日元(約合人民幣580億元),從而陷入連續兩年巨虧的局面。松下在2010年9月底時擁有的約2萬億日元資金到2012年9月底已縮水至4700億日元。 上海工廠的組裝能力將集中到位于山東省的液晶電視組裝工廠,山東松下工廠位于濟南東高新區,是一家生產液晶電視的老廠。松下欲通過整合生產基地來提高效率,從而改善收益。 由于作為平板電視顯示裝置的等離子面板競爭力不如液晶,松下考慮停止相關研發活動。在收緊對等離子投資的同時,松下還在加速對制造結構的調整。 上海工廠2001年開工投產,負責等離子面板生產和等離子電視的組裝。目前面板生產已經停止,改為組裝日本兵庫縣尼崎工廠生產的面板。 今年七月,曾有媒體報道,按照松下公布的裁員計劃,中國大陸、上海所建的等離子面板工廠將會在今年之內會逐漸關停,松下旗下所有等離子面板的生產業務都會逐步集中在日本本土生產。
日系企業一直是高端的代名詞。“日本家電”,這個標志著全球傳統家電產業最高端、最優秀、最有保證的代名詞,正不可遏止地滑向“死亡”,已是事實。
因為這些特點,導致了日系企業研發周期長,工藝超前(日系顯示屏幕的分辨率已經超過人眼極限),管理臃腫。
快、試用、產品線廣、渠道控制強。
三星崛起,日系沒落。
確切的說,是日系企業在轉型,轉至研發或者利潤率更高的行業。家電企業的沒落并妨礙日系企業的強大。
2012-01-06
二極管在特殊環境下能有效的發光,是國外發明的。很多國外企業也早早的開始研究,不過一直發展的緩慢。LED迅速發展,是在最近幾年的事。
LED照明到目前為止都不算一個十分完善的技術,在節能減排的大環境下,中國政府有意大規模推廣。用市場去促進技術發展。國外控制了核心技術國內的發展LED是用的大量的人力和資源在做生產。
目前的LED照明或者更長時間的LED照明都需要大量的鋁或者其他金屬做散熱,需要消耗大量的資源。LED組裝也需要大量的人力。政府的在市場上的推動的確加快了LED照明行業的發展,但中國的企業并沒有獲得相應的利潤。國內很多LED照明企業甚至在虧損的邊緣。
一頭豬和一只雞合作經營一家飯店,雞說,我每天生個蛋來投資;豬說我每天切塊肉來投資。飯店經營起來,收益不錯,但是最后豬死了!割肉太多了!