2012-04-17 ??23:34
國內大部分的采購商只會問厚度多厚，反光器只要滿足機械強度厚和薄關系不大。反光器材質的選擇，外形的選擇才是重點。
好一點的鏡面反光器其反射率可以達到92%，然而差的自由70%，如果用白色油漆涂料或者甚至連50%都沒有。可見一款優質的反光器是如何重要！
不夸張的說反光器的設計就是燈具設計的靈魂，在道路照明領域里面，希望光速是矩形的，均勻度要求也高，眩光現象又必須要得到燈具，這些都可以從反光器入手。比如在隧道照明領域，用非對稱的反光器不僅可以有效避免眩光，在相同光源情況下甚至可以節能20%。
國內，反光器的設計可以說一直被忽視著……現在國內越來越多的公司開始重視設計，但是側重的還是外觀，道路照明燈具的功能設計卻往往被忽視。
2012-04-16 ??20:26
最近網上看到有人在尋公路隧道施工規范，特此摘錄一段隧道供電與照明，（全文可以搜索《公路隧道施工技術規范》）
1.非瓦斯隧道施工供電應采用400/230V三相五線系統。
2．瓦斯隧道供電照明應符合《煤礦安全規程》的有關規定。
3．洞外變電站應設置防雷擊和防風裝置。
4．洞內供電線路布置和安裝應符合下列規定：
1成洞地段固定的電線路，應采用絕緣良好的膠皮線架設。施工地段的臨時電線路應采用橡套電纜，豎井、斜井宜使用鎧裝電纜。瓦斯地段的輸電線必須使用密封電纜，不得使用皮線。
2涌水隧道的電動排水設備、瓦斯隧道的通風設備以及斜井、豎井內的電氣裝置應采用雙回路輸電，并有可靠的切換裝置和防爆措施。
3動力干線上的每一分支線，必須裝設開關及保險裝置。嚴禁在動力線路上加掛照明設施。
5．洞內變電站設置應符合下列規定：
1成洞地段洞內設置6- lOkV變電站時，應有保證安全的措施。
2洞內變電站，應設置在干燥的緊急停車帶或不使用的橫通道內，變壓器與周圍及上下洞壁的最小距離，不得小于300mm，同時應按規定設置燈光、輪廓標等安全防護設施。
3洞內高壓變電站應采用井下高壓配電裝置或相同電壓等級的油開關柜，不應使用跌落式熔斷器，應有防塵措施。
6．對各種電氣設備和輸電線路應有專人經常進行檢查維修、調整等工作，其作業要求應符合現行《建設工程施工現場供用電安全規范》( GB 50194)、《用電安全導則》( GB/T 13869)及《電力建設安全工作規程》(DL 5009)的有關規定。
7．隧道施工作業地段必須有充足的照明。
8．漏水地段照明應采用防水燈頭和燈罩，瓦斯地段照明應采用防爆燈頭和燈罩。
2012-04-15 ??23:34
在2010年南京在試點將一條道路上的路燈全部改成LED燈，按照當時的價格，一盞LED節能路燈約為一盞普通高壓鈉燈3倍。不到兩年的時間里，路上所有的LED燈都已維修更換，光效和節能效果也一般。
LED燈是否只是一個神話或者說一個概念!LED的壽命又是如何？
一個水桶無論有多高，它盛水的高度取決于其中最低的那塊木板。那么什么LED照明領域里面，哪個是LED道路照明的短板呢？驅動電源。
LED燈珠目前的壽命質保能超過20000個小時。而驅動電源，尤其是超過70W的驅動電源，假設每天工作12個小時，能穩定工作2年已經非常難得了，功率越大，散熱問題也越大，技術難點也就越多。而在路燈領域，250鈉燈是使用最廣泛的，要代替250W鈉燈大概需要140-170WLED燈替代，如此大的功率的驅動二年之內全部更換也不見怪了。市場上并不是優質的LED路燈，價格高的離譜。當然壽命只是一個問題。
眩光：LED光源太過集中，大功率的會有嚴重的眩光，雖然可以噴涂優質的漫反射涂料解決，然后由于成本上升問題，市場上用的并不多。
光效：鈉燈的光效107-130之間。LED光效110-150之間，也就是LED相比較鈉燈并沒有宣傳的節能優勢。不過顯色性提高很多，照明質量也隨之提高，不過如果直接用140WLED隧道燈代替250W鈉燈，路面上會出現“光斑”，危險性我就不多言了。
LED將是照明的未來，并不是完全因為節能。LED的價格、可塑性等。將來的LED照明將會變的很便宜，解決節能燈。亮度、光效也會比現在高很多。未來的照明應該是智能照明，LED可塑不管是led光源的可塑，更是因為其亮度、色溫等都可以調節，LED照明智能化后，LED才能真正的體現優勢。
2012-04-14 ??15:47
眩光和光斑都是LED發光源過于集中，下面我介紹兩種處理方法。
優點：使光速盡可能的投射到需要的路面，并有效的減少眩光。
缺點：燈具光效會降低很多。
這種發射涂料需要滿足以下兩點：
優點：改善光線通過漫反射面形成二次面光源，徹底解決了LED的眩光問題。同時，由于漫反射面的混光作用，使得LED燈具對LED色溫一致性的要求大大放寬。
缺點：成本略高。
spectraflect是一種硫酸鋇涂料產生一個近乎完美的漫反射面。
| 反射率: | @600 nm 96-98% |
| 有效波長范圍: | 350 to 2400 nm |
| 熱穩定性能: | 100°C以內 |
| 光損傷閾值: | 1.7J/cm2 |
2012-04-13 ??13:57
隧道入口段加強照明控制的不好，眩光會是否嚴重，那么是什么導致的眩光，我們所說的眩光又是什么？眩光又該如何控制呢？
眩光（glare）是指視野中由于不適宜亮度分布，或在空間或時間上存在極端的亮度對比，以致引起視覺不舒適和降低物體可見度的視覺條件。視野內產生人眼無法適應之光亮感覺，可能引起厭惡、不舒服甚或喪失明視度。在視野中某—局部地方出現過高的亮度或前后發生過大的亮度變化。
高壓鈉燈隧道燈：線性發光源，光源比較集中，亮度分布不均勻，很容易產生眩光，因此鈉燈的隧道燈必須要用經過壓花工藝，打亂光效，是反射形式接近漫反射。
LED隧道燈：發光源是點型的，光源更集中，亮度分布更加不均勻，因此也需要把反光器進行壓花。
無極燈隧道燈：光源類似面型，光效較為分散，可以用鏡面反光器進行反射，提高燈具效率。
傳統燈具的反光面使用的材料一般有鏡面鋁、噴砂氧化鋁、塑膠面、白色油漆涂層面等幾種。其中鏡面鋁的反射率最高。
-P150W.jpg)
適合鈉燈隧道燈，底部沒有壓花是因為在底部光線不會直接攝入人眼，最大化的提高燈具效率。傳統的反光器，主要用于隧道燈非對稱。?
2013-09-12
48.68%的企業家認為今年中國經濟形勢一般
26.32%的企業家認為今年我國的宏觀經濟形勢良好，48.68%的企業家認為今年我國經濟形勢一般，22.37%的企業家認為較差，還有2.63%的企業家認為我國今年宏觀經濟形勢不明朗不好說。
61.84%的企業家認為政府對GDP增速容忍底線是7%
對于中央政府對于經濟下限的容忍底線，有21.05%的企業家認為在7.5%，61.84%的企業家認為底線在7%，還有17.11%的企業家認為底線在6.5%。
無一人認為當前稅負很輕
對于目前企業的稅負情況，有25.00%的企業家認為很重，50.00%的企業家認為稅負較重，21.05%的企業家認為稅負情況剛合適，還有3.95%的企業家認為稅負情況輕，沒有企業家認為稅負很輕。
僅4%的企業家認為今年比去年更容易獲得貸款
4.00%的企業家認為和去年相比獲得貸款更容易，40.00%的企業家認為難易程度和去年一樣，30.67%的企業家認為更困難，還有25.33%的企業家認為和去年相比今年獲得貸款的難易程度不好說。
僅6.58%的企業家認為今年企業盈利好于正常年份
6.58%的企業家認為今年企業的盈利狀況會好于正常年份，53.95%的企業家認為今年企業的盈利狀況會正常，還有39.47%的企業家認為會低于正常年份。
46.25%的企業家認為中國政府目前應少征稅
46.25%的企業家認為中國政府目前最需要少征稅來改善企業生存狀態，17.50%的企業家認為應該少收費來改善企業生存狀態，8.75%的企業家認為增加企業貸款可以改善，還有27.50%的企業家認為降低行業的準入門檻最迫切。
23.68%的企業家對“新36條”下半年的效果持樂觀
23.68%的企業家對中國出臺的民間投資“新36條”在下半年的有效性持樂觀態度，25.00%的企業家對此持悲觀態度，51.32%的企業家對中國出臺的民間投資“新36條”在下半年的有效性表示不好說。
32.89%的企業家認為解決土地財政關鍵是改革稅制
32.89%的企業家認為解決目前土地財政問題的關鍵是改革稅制，38.16%的企業家認為改革土地制度是關鍵，29.95%的企業家認為關鍵在于改革地方官員考核制度。
21.05%的企業家在今年投資意愿更積極
21.05%的企業家在今年的投資意愿更積極，32.89%的企業家意愿維持了現狀，34.21%的企業家更小心的投資，11.84%的企業家認為不好說。
35.53%認為需增加創新投入來應對經濟下行
22.37%的企業家認為應對經濟衰退，所在企業需要加強管理降低成本，35.53%認為需要增加創新投入，22.37%的企業家認為需要開拓國內市場，15.79%的企業家認為最需要引進人才，還有3.95%的企業家認為是其他。
2012-06-05??22:44
LED隧道燈的價格組成LED驅動電源+LED光源+LED燈具。
LED隧道燈整體的照明效果由這三個共同決定，很多客戶玩玩只會關注下LED光源，然后再好的光源也需要配套的燈具和電源才能發揮真正的功效。 目前主流的LED光源是45晶元（110-120Lm/W）之間，當然再好一些的就是普瑞，最好的就是科瑞了。價格差異也因此不同。
如果是LED光源價格比較混亂，那么驅動電源那更是復雜。
LED驅動電源根據功率大體上可以劃分兩檔，低于70W和高于70W.由于目前的技術的限制，大功率的LED驅動電源工藝負責，故障率較高。優質的廠家出品的驅動電源雖然也可以保證壽命但是價格因此也陡增。LED驅動電源的價格并不和功率成線性關系。功率高的需要貴很多。
LED燈具主要的是散熱和配光，如果是LED隧道燈又要綜合考慮防震性能，防水防塵性能。
因為以上種種原因，一款40W的LED的隧道燈從250-1500元不等。
曼德拉打不倒的勇者。
納爾遜·羅利赫拉赫拉·曼德拉（Nelson Rolihlahla Mandela）1918年7月18日出生于南非特蘭斯凱一個大酋長家庭，先后獲南非大學文學學士和威特沃特斯蘭德大學律師資格，當過律師。
曾任非國大青年聯盟全國書記、主席。非國大執委、德蘭士瓦省主席、全國副主席。他成功地組織并領導了“蔑視不公正法令運動”，贏得了全體黑人的尊敬。于1994年至1999年間任南非總統，是南非首位黑人總統，被尊稱為南非國父。
在他任職總統前，曼德拉是積極的反種族隔離人士，同時也是非洲國民大會的武裝組織民族之矛的領袖。當曼德拉領導反種族隔離運動時，南非法院以密謀推翻政府等罪名將他定罪。依據判決，曼德拉在牢中服刑了27年，其中大多數的日子在羅本島度過。
在南非，他普遍被昵稱為馬迪巴（Madiba），其是曼德拉家族中長輩對他的榮譽頭銜。這個稱謂也變成了納爾遜·曼德拉的同義詞。
1990年2月11日出獄后，曼德拉轉而支持調解與協商，并在推動多元族群民主的過渡期挺身領導南非。自種族隔離制度終結以來，曼德拉受到了來自各界的贊許，包括從前的反對者。
曼德拉在40年來獲得了超過一百項獎項，其中最顯著的便是1993年的諾貝爾和平獎。香港Beyond樂隊曾有著名的歌曲《光輝歲月》獻給曼德拉[1] 。
南非總統祖馬５日沉痛宣布，南非前總統曼德拉因病醫治無效，于當地時間５日２０時５０分去世，享年９５歲。
來源：wiki
以媒體最新報道的湖北省十堰市為例。地處山區的十堰市自2006年開始劈山造地，預計兩個五年計劃中可整理山地12.5萬畝。以當地國土部門官員所介紹的土地整理成本中位數值（約20萬元/畝）來計算，這10年間新增土地的總成本大約在250億元，平均每年為25億元。
平衡土地整理成本的辦法就是賣地。十堰市財政局從2011年開始公布市級土地出讓金收入，此后三年預算均未超過20億元。而2006年－2010年則均低于10億元。若加上縣級政府土地出讓金收入，目前還很難與土地開發的成本持平。也就是說，十堰市整理土地至今仍然是支出大于收入。
據了解，近些年十堰市城投公司的還債壓力非常大。截至2011年底，該公司共向金融機構融資32.85億元，銀行貸款余額22.64億元，BT融資規模22.04億元。也就是說，4年內城投公司需支付銀行貸款本息和BT項目回購資金共38.51億元。在不新增加融資的前提下，年均還款達9.63億元。
十堰市大舉開山造地，是因為其存量用地在2005年已接近臨界點。在此前歷經十多年的城市化進程之后，國內城該市幾乎都面臨著土地資源緊缺，十堰市的情況具有普遍性。但對于地方債務的增長，各地政府一般都諱莫如深。雖然從2010年開始，國務院多次要求地方財政部門編制地方政府性債務情況表，但在很多地方，地方數據往往只公開收入，不公開債務。一些地方政府官員表示，地方的債務規模到底有多大，沒人弄得清楚。更有地方官員干脆承認，地方政府就是需要通過負債來發展。
在筆者看來，雖然中央政府高調推動經濟轉型、結構調整，城鎮化也強調的是新型城鎮化，但對于地方政府來說，要實現地方經濟的轉型談何容易？以地方政府的實踐來說，“土地經濟”模式有著強大的慣性，而建立在此基礎上的負債發展強化了“債務經濟”模式。“土地經濟”加上“債務經濟”，這就是國內地方經濟普遍面臨的問題。在這種慣性之下，即使國家有關部門在限制地方融資渠道，但地方債務還會頑強上升，部分地方政府面臨的債務危機可能會提前到來。
中國政府不是為了消費而發債，而是一般都用于投資，債務最終都轉化成了資產。如果把這些負債和對應的資產聯系起來看，那么有相當多的負債是還得起的。但是，我們必須針對地方債進行體制機制和監管框架方面的調整
不少經濟學家認為，地方債是當前中國經濟面臨的大挑戰。而且，國外也非常關注我國會不會發生債務危機。近期，審計署開始對地方債進行全面摸底調查，這有助于了解地方政府性債務的系統性風險和結構性風險，非常符合社會期待。
空冷島指直
在LED散熱里面，空冷技術是可以借鑒火電廠的冷卻技術。
3、采用表面式凝汽器的間接空冷系統。又稱哈蒙式間接空冷系統